今天聊一条看似不起眼、但信息量极大的军事新闻。
印度尼西亚海军正在测试一款中国制造的垂直起降无人机——蜂巢航天的 HC-540。测试地点在东爪哇的海军航空中心，时间是去年 8 月，最近才被外媒披露出来。
乍一看，不就是测试一架无人机吗？有什么大惊小怪的？
但你要把这件事放到印尼过去几年的采购清单里一对比，味道就全变了。过去几年，印尼买了美国的 ScanEagle、奥地利的 Schiebel S-100、塞浦路斯的 Poseidon、土耳其的 Bayraktar TB3，还搞了国产无人机项目。现在，中国 HC-540 也挤进了这个"测评名单"。
印尼这是要干嘛？
简单说，印尼正在打造一个"多供应商、不站队"的无人机生态。他们不打算把鸡蛋放在任何一个篮子里。对美国如此，对土耳其如此，对中国也如此。
HC-540 这款无人机有什么特别的？它是一款油电混合的垂直起降固定翼无人机。起飞和降落的时候像直升机一样不用跑道，到了天上就切换成固定翼模式，巡航速度大概 126 到 144 公里每小时，理论续航能达到 8 小时，最大载荷 30 公斤，可以挂载光电和红外探测设备做海上侦察。
这个性能放在全球垂直起降无人机里不算顶尖，但它的最大卖点是：可以在军舰甲板上起降，不依赖陆基跑道。
对印尼这种"万岛之国"来说，这简直是量身定做。之前部署大无人机，要么靠陆地机场，要么靠航母级的大舰。现在有了 HC-540 这种小型垂直起降机型，驱逐舰、护卫舰甚至大型补给舰上都能放飞，等于给每艘出海的军舰配了一双"长在天上的眼睛"。
更要命的是，这款无人机在中国厂家的宣传资料里还有武装版本，能挂载小型导弹。但印尼方面目前只把它定位为侦察用途，没有说要买武装版。
从战略层面看，这步棋更高明。
印尼现任总统普拉博沃上台后，中印尼军事关系一直在升温。去年启动的外交与防务对话机制，还谈到了联合训练、人员交流和弹药生产设施的合作。但这绝不意味着印尼倒向中国。
就在测试中国无人机的同时，印尼跟美国的军事合作也在加深，跟土耳其签了 TB3 无人机的本地生产协议，跟法国、意大利、澳大利亚、日本的防务往来也在扩大。
所以，HC-540 测试的本质不是"亲中"，而是"平衡"。
印尼在南海问题上和中国有北纳土纳海域的主权摩擦，但同时又不想跟北京撕破脸。他们靠什么在几个大国之间游刃有余？靠的就是这种"谁都买一点、谁都不依赖"的采购策略。
这对中国军工出口是个好消息，说明我们的无人机技术在东南亚是有竞争力的。但同时也在提醒我们：印尼跟谁合作都只到"测试"这一步，离真正的战略同盟，还差着十万八千里。
一句话总结：印尼在用中国无人机扩海防，但它的心，从来不属于任何一方。
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